Name: CFMOTO 700CL-X
Brand: CFMOTO
Availability: InStock

Паспорт

Линейка: Мотоциклы CFMOTO
Тип: неоретро
Категория прав: A
Продаётся в РФ: да, официально
Двигатель: 2 цил. рядный, 693 см³

На том же двигателе

Инструкции по мотору часто подходят ко всем этим моделям.

CFMOTO 700MT

Характеристики CFMOTO 700CL-X

Двигатель

Тип	Четырёхтактный, 2 цилиндра, рядный
Объём	693 см³
Степень сжатия	11,6:1
Мощность	70 л. с.
Крутящий момент	60,9 Н·м при 6 500 об/мин
Запуск	Электростартер
Питание	Электронный впрыск (EFI)
Макс. скорость	180 км/ч
Охлаждение	Жидкостное
Зажигание	Электронное, с блоком управления (ECU)
Топливо	Не ниже АИ-95

Трансмиссия

Привод	Цепь
КПП	6 передач

Шасси

Рама	Трубчатая сварная
Тормоза	J.Juan, с ABS
Передние шины	Pirelli MT60 RS 110/80 R18
Задние шины	Pirelli MT60 RS 180/55 R17
Диски	MT 3,0×18 / MT 5,5×17

Габариты

Длина	2 105 мм
Ширина	865 мм
Высота	1 200 мм
Колёсная база	1 435 мм
Высота по сиденью	800 мм
Клиренс	160 мм
Сухая масса	180 кг
Бак	13 л

Работа и груз

Мест	2
Грузоподъёмность	150 кг

Источник: сайт дистрибьютора, cfmoto-moto.ru. Значения ещё не сверены с руководством владельца.

Фото

База знаний 700CL-X

Вся база знаний: 4

По опыту владельцев из клубного Telegram-чата, не официальная информация.

Инструкции 700CL-X

Все инструкции: 8

По руководству владельца и опыту владельцев из клубного Telegram-чата.

Вопросы о 700CL-X

Все вопросы: 5

+ Когда делать первое ТО мотоцикла и страшен ли перепробег?

Первое ТО делают на 1000 км, и это требование руководств 700CL-X, 700MT и 800MT. Перепробег 100–200 км владельцы и дилеры считают некритичным, больше — возможны вопросы по гарантии. Стоимость ТО-0 на 800NK у разных дилеров — от 8,7 до 28 тыс. руб., перечень работ уточняют заранее. Подробнее: Нулевое ТО мотоцикла на 1000 км: перепробег и стоимость

+ Как обкатывать новый мотоцикл: обороты и пробег?

Обкатка длится 1000 км. У 700CL-X и 700MT до 500 км — не выше 4000 об/мин, с 500 до 1000 км — не выше 6000 об/мин; у 800MT — не выше 6500 об/мин и без полного газа. Не держать долго высокие обороты и избегать резких стартов. После обкатки меняют масло и фильтр. Подробнее: Обкатка мотоцикла: обороты и пробег

+ Как часто менять масло в мотоцикле: 5000 или 15 000 км?

По руководствам 700CL-X и 700MT масло и фильтр меняют каждые 5000 км или 6 месяцев, у 800MT Explore — каждые 15 000 км или 12 месяцев (в тяжёлых условиях вдвое чаще). Многие владельцы считают 15 000 км смелым интервалом и меняют каждые 5000 км. Подробнее: Интервалы замены масла на мотоциклах CFMOTO и обкатка

+ Какое масло и сколько заливать в двигатель мотоцикла?

SAE 10W-40, API SJ и выше, JASO MA2; при замене с фильтром — 2,6 л. Свечи CR8EI с зазором 0,7–0,9 мм, бензин АИ-95 без этанола. Давление в шинах — 250 кПа спереди и 280 кПа сзади. ⚠ Сливная пробка двигателя — 25 Н·м. Подробнее: Масло, жидкости, свечи и шины 700CL-X: данные руководства

+ Надёжны ли моторы мотоциклов 650 и 700?

Слухи о моторах, умерших до 10 000 км, относятся к 650-м: у этого двигателя известна болячка клапанов. Мотор 700 сделан на базе 650 с изменённым ходом поршня и другими деталями — проблем с клапанами у него владельцы не находили. На 700-х проезжали 30–40 тыс. км, на 800MT — 100 тыс. и больше. Подробнее: Надёжность моторов мотоциклов CFMOTO: 650, 700, 800

CFMOTO 700CL-X