По обзорам 700CL-X резко дёргает около 7 тыс. об/мин; владелец 2023 года (рестайлинг, по слухам с новой прошивкой) говорит, что подхват после 6 тыс. есть, но не напрягает. Другой (12 сезонов стажа) после 120 км: лёгкий в управлении, подвеска жестковата, разгонялся до 195 км/ч, но стабилен только до 150 (нужен рулевой демпфер); Eco очень вялый, Sport дёрганый; вторая в отсечке около 108 км/ч, третья около 130; вибраций нет, расход на 120+ — 9–12 л/100 км, пассажира не посадишь. Оценка 7/10, хорош как первый или после 400 кубов. Цена в России около 8500 долларов, дуги — 20 тыс. руб. (2024).