Name: CFMOTO 800MT
Brand: CFMOTO
Availability: InStock

Паспорт

Линейка: Мотоциклы CFMOTO
Тип: дорожный туристический эндуро
Категория прав: A
Продаётся в РФ: да, официально
Двигатель: 2 цил. рядный, 799 см³

На том же двигателе

Инструкции по мотору часто подходят ко всем этим моделям.

Характеристики CFMOTO 800MT

Двигатель

Тип	Четырёхтактный, 2 цилиндра, рядный
Объём	799 см³
Степень сжатия	12,7
Мощность	91 л. с. при 9 250 об/мин
Крутящий момент	75 Н·м при 8 000 об/мин
Запуск	Электростартер
Питание	Электронный впрыск (EFI)
Макс. скорость	195 км/ч
Охлаждение	Жидкостное
Зажигание	Электронное, с блоком управления (ECU)
Топливо	АИ-95 и выше

Трансмиссия

Привод	Цепь
КПП	6 передач

Шасси

Рама	Сварная, из стальных труб
Тормоза	Гидравлические, с ABS
Передние шины	Michelin 110/80 R19
Задние шины	Michelin 150/70 R17
Диски	2,5×19 / 4,25×17

Габариты

Длина	2 234 мм
Ширина	853 мм
Высота	1 475 мм
Колёсная база	1 531 мм
Высота по сиденью	825 мм
Клиренс	190 мм
Сухая масса	209 кг
Бак	19,2 л

Работа и груз

Мест	2
Грузоподъёмность	182 кг

Источник: сайт дистрибьютора, cfmoto-moto.ru. Значения ещё не сверены с руководством владельца.

Фото

Инструкции 800MT

Все инструкции: 5

По руководству владельца и опыту владельцев из клубного Telegram-чата.

Вопросы о 800MT

Все вопросы: 6

+ Когда делать первое ТО мотоцикла и страшен ли перепробег?

Первое ТО делают на 1000 км, и это требование руководств 700CL-X, 700MT и 800MT. Перепробег 100–200 км владельцы и дилеры считают некритичным, больше — возможны вопросы по гарантии. Стоимость ТО-0 на 800NK у разных дилеров — от 8,7 до 28 тыс. руб., перечень работ уточняют заранее. Подробнее: Нулевое ТО мотоцикла на 1000 км: перепробег и стоимость

+ Как обкатывать новый мотоцикл: обороты и пробег?

Обкатка длится 1000 км. У 700CL-X и 700MT до 500 км — не выше 4000 об/мин, с 500 до 1000 км — не выше 6000 об/мин; у 800MT — не выше 6500 об/мин и без полного газа. Не держать долго высокие обороты и избегать резких стартов. После обкатки меняют масло и фильтр. Подробнее: Обкатка мотоцикла: обороты и пробег

+ Как часто менять масло в мотоцикле: 5000 или 15 000 км?

По руководствам 700CL-X и 700MT масло и фильтр меняют каждые 5000 км или 6 месяцев, у 800MT Explore — каждые 15 000 км или 12 месяцев (в тяжёлых условиях вдвое чаще). Многие владельцы считают 15 000 км смелым интервалом и меняют каждые 5000 км. Подробнее: Интервалы замены масла на мотоциклах CFMOTO и обкатка

+ Какое масло лить в Explore и сколько при замене?

SAE 10W-50, SJ, JASO MA2; при замене с фильтром — 2,8 л. Тормозная жидкость DOT 4 или DOT 5.1 (с завода залита DOT 5.1). Давление в шинах — 240 кПа спереди и 280 кПа сзади. ⚠ Сливная пробка двигателя — 20 Н·м, крышка масляного фильтра — 6 Н·м. Подробнее: Масло, жидкости, свечи и шины 800MT Explore: данные руководства

+ Как часто смазывать и когда менять цепь мотоцикла?

По руководству 800MT цепь смазывают каждые 600 км и проверяют натяжение каждые 1000 км, у 700MT смазка и натяжение — каждые 1000 км. Предел износа цепи у 700MT и 800MT — 20 звеньев не длиннее 320,7 мм. Владельцы 800MT-X меняли цепь на 8400–10 400 км, звёзды желательно менять вместе с ней. Подробнее: Приводная цепь мотоцикла: ресурс, смазка, шаг 520 на 800MT-X

+ Надёжны ли моторы мотоциклов 650 и 700?

Слухи о моторах, умерших до 10 000 км, относятся к 650-м: у этого двигателя известна болячка клапанов. Мотор 700 сделан на базе 650 с изменённым ходом поршня и другими деталями — проблем с клапанами у него владельцы не находили. На 700-х проезжали 30–40 тыс. км, на 800MT — 100 тыс. и больше. Подробнее: Надёжность моторов мотоциклов CFMOTO: 650, 700, 800

CFMOTO 800MT