После установки мотора с другого X8 двигатель работал 5–30 секунд и глох; поменяли многое, включая насос и ЭБУ, горела ошибка P0118 (датчик температуры ОЖ). Причина: после кустарной переборки на переднем цилиндре слетела цепь ГРМ и были сбиты метки. Дополнительно зачистили все массы. ЭБУ Delphi MT05 и MT05.2 отличаются процессором и объёмом флеш-памяти. Совет: после чужой переборки сначала проверить фазы ГРМ.