На CFORCE нового поколения передачи могут включаться через раз (вместо H включается R и наоборот), слышен хруст: из посадки выходит подшипник вала переключения справа под крышкой. Половинить мотор не нужно: снимают крышку и фиксируют посадку кернением или фиксатором. Другой способ, опробованный на 4 машинах: в крышке нарезают M6 и ставят болт-упор, подводят до вала, отпускают на четверть оборота, контрят гайкой и сажают на фиксатор.