Руководства CFORCE и ZFORCE считают тяжёлыми такие условия:
- регулярная езда по грязи, воде или песку;
- долгая работа двигателя на холостых;
- соревнования и агрессивная езда на высоких оборотах;
- регулярная езда в холод короткими поездками;
- долгая езда на низкой скорости и перевозка тяжёлых грузов.
Если хоть одно из этого про вашу технику, интервалы ТО, отмеченные в таблицах буквой Т, сокращают вдвое. Если уровень масла в холод растёт, в картер попадает конденсат или топливо. Масло нужно сразу заменить, а если уровень растёт снова — ехать к дилеру.