Если тормоз берёт только с третьего нажатия, в системе остался воздух. Если жидкость идёт, а тормоза нет — либо воздух, либо перепуск внутри суппортов (жидкость выдавливает в бачок). Частая причина плохой прокачки — поршень главного цилиндра не отходит до конца и не открывает компенсационное отверстие: у исправной ручки при снятой крышке бачка в начале хода бьёт заметный фонтанчик (беречь глаза).

Рабочие приёмы:

  1. Снять суппорт, подвесить штуцером строго вверх, выпрямить шланг дугой вниз от тройника, вставить проставку между колодками и прокачать.
  2. Повернуть руль, чтобы бачок был выше, несколько раз нажать ручку, зафиксировать её стяжкой на ночь, утром резко отпустить и подёргать короткими ходами.
  3. Вакуумная прокачка.

У владельца X8 после потери колодки тормоза так и не стали прежними даже после замены суппортов и главного цилиндра. ⚠ проверить у сервиса