Плановое ТО в 2024: около 30 тыс. руб. в Москве, 17–20 тыс. в Нижнем Новгороде, около 10–14 тыс. в других городах; расходники при этом около 5 тыс. ТО-1 CFORCE 400L в Санкт-Петербурге — 14 тыс. (3,5 нормочаса по 3000), CFORCE 800 в Воронеже — около 15 тыс., CF500 2025 — 10 800 (владелец купил масла с фильтром за 5600 и отдал 2000 за работу). Независимый сервис на Motul — до 10 тыс.
- Очередь на ТО у официалов летом 2024 — от нескольких дней до 1,5 месяца.
- Самостоятельно с заменой всех жидкостей — 2–5 тыс. руб. (4 л масла и фильтр около 1900); масло в редукторах меняют за 10 минут шприцем на 0,5 л.
- ТО старого X8 по регламенту 3–3,5 часа, на новом дольше из-за пластика; на CFORCE 500 пластик под сиденьем снимается за 5 минут.
- Вынос радиатора со шноркелями на 600 EPS: комплект 37 500 руб. и установка ещё 27 500 (11 нормо-часов по 2500), под ключ встречалось 83 тыс.