У CF500-2A спереди 26x8-12, сзади другие. Спор: одни считают, что при разном наружном диаметре осей и включённом 4WD на асфальте страдает трансмиссия (межосевого дифференциала нет, нагружается передний редуктор или шлицы ШРУСа), поэтому лучше одинаковый наружный диаметр; другие отвечают, что на асфальте полный привод не включают, а передний дифференциал компенсирует разницу. На одной оси сзади (мост как заваренный) колёса разного диаметра тащат одно другое юзом и нагружают приводы. Шины 27x12 бывают разной фактической ширины — 9–12 дюймов. ⚠ проверить у сервиса