1. Есть ли бензин, открыт ли краник, свежее ли топливо и нет ли воды.
  2. Искра: выкрутить свечу на проводе и покрутить стартером. Проверить проводку.
  3. Свеча залита — перекрыть топливо, полностью открыть дроссель, долго прокрутить стартером, просушить или прокалить свечу; можно пшикнуть «быстрый запуск» во впуск: если заведётся — проблема в смеси.
  4. Свеча сухая — слить поплавковую камеру винтом снизу и убедиться, что бензин поступает (бывает, залипает игла); дальше карбюратор или компрессия.
  5. Чистка карбюратора: дозирующая игла, винт качества открыть на 1,5 оборота, уровень в поплавковой по книге, поплавки швом параллельно плоскости.

Если стартер крутит слишком легко — подозрение на отсутствие компрессии; возможен сбой фаз. Для свечи CF500 нужна тонкостенная головка на 18 мм.