Износ ремня по виду не определить — меряют ширину штангенциркулем. Номинал X8 — 36,8 мм (заложен в номере ремня), нового ремня 5xx/6xx — около 34–36 мм; допустимый износ около 3 мм. Менять советуют при 33–33,5 мм (по разным мануалам и памяти владельцев 32–33,5 мм). Примеры: CFORCE 600 2021 поменяли на 33,5 мм; X8 после 9500 км — 34,5 мм, оставили. Признак износа — рывки при трогании. Замена в сервисе с ремнём около 30 тыс. ₽ (2026), сам ремень 5–20 тыс., в гараже меняют за 20–30 минут.

Размеры не взаимозаменяемы: CFORCE 1000 HO — длина 969 мм, новое поколение G3 — 1069 мм; CFORCE 520L — 903,5 x 34,1 мм (ремень 939 x 36,7 не подходит). Ремни 36,0 и 36,8 мм отличаются только шириной.

Установка:

  1. Продуть вариатор компрессором; крышку снимать аккуратно — металлическая прорезиненная прокладка дорогая.
  2. Маркировка — на наружной стороне ремня, под пылью её не видно.
  3. Новый ремень ставить по стрелке по ходу вращения; если стрелки нет — надписью к себе (читается, стоя лицом к вариатору). Б/у ремень ставить той же стороной, пометив при снятии.
  4. Гайку ведущего шкива при сборке сажают на средний фиксатор резьбы. ⚠ проверить у сервиса