Советы владельцев: в двигатель мото 4T 10W-40 (Газпромнефть Moto 4T — по словам владельцев, это и есть фирменное масло CFMOTO; Лукойл Мото 4T, Liqui Moly, Motul, ZIC), на зиму 5W-40; автомобильное «наверное можно», но большинство за мотомасло из-за общей картерной системы. Оригинальное CFMOTO G-Motion 4T 10W-40 у дилера около 2060 ₽ за 4 л (2026), аналог Газпромнефть по допускам API SL, JASO MA2. Официалы рекомендовали Газпромнефть 5W-40 около 2300 ₽ за 4 л (2023), на нём ездят прокаты. Для X8 2014 льют 10W-40 или 15W-50 — дилеры советуют погуще, мотор боится перегрева.
Редукторы: в передний Dexron II или трансмиссионное, в задний 75W-90; в X6 — Газпромнефть 80W-90 или корейский Enis; в CF500-2A владелец третий год льёт ATF и зимой доволен. Интервал после обкатки — около 1000 км или раз в сезон.
Набор для ТО X6 после простоя: масло G-Motion 10W-40, фильтр Mann W67/2, воздушный фильтр, антифриз, тормозная жидкость, колодки — всё по мануалу.