Развал отдельно не регулируется и задаётся высотой подвески. Если колёса стоят «домиком» без люфтов, а при подъёме домкратом встают ровно, просели пружины амортизаторов: гайкой преднатяга можно поднять машину. С более жёсткими амортизаторами (например YIT) колёса разваливаются наружу, пока не сядет водитель; штатные амортизаторы многие советуют сразу менять. Если одно колесо стоит с явным развалом, причины по возрастанию сложности: сайлентблоки, шаровые, гнутые рычаги, кулак, рама. ⚠ проверить у сервиса