CF625 X6 EFI заглох после неглубоких луж: сначала не включался бензонасос (пошевелили проводку, поменяли реле), потом мотор работал пару минут и глох. Новый насос оказался бракованным: сначала давал норму, потом давление падало почти до 1 бар; проверяют манометром в магистрали на работающем моторе и зарядку АКБ (на севшем мотор работает нестабильно). Если X6 со шноркелями на секунду-две глохнет и теряет тягу при въезде в лужу на скорости, вода пробивает высоковольтный провод или свечу: провод и колпачок меняют на влагозащищённые. ⚠ проверить у сервиса