X6 EFI заводится только с перекрытой или снятой трубкой датчика абсолютного давления, есть провалы и заглохания. Советуют почистить дроссельную заслонку, проверить её датчики и клапан холостого хода (чёрный «бочонок»): у клапана есть направление установки, перевёрнутый он не работает. Давление топлива проверяют манометром вместо топливного фильтра. Датчик давления воздуха для X6 EFI и Z6 EFI недорогой, перед покупкой можно проверить, сняв такой же с другой машины. Для пуска советуют сбросить клемму АКБ на 5 минут (сброс адаптаций после разряда). Если при этом сильно греется реле стартера (с клеммы пошёл дым), там плохой контакт, реле под замену. ⚠ проверить у сервиса