На CF500 2A откололся кусок поршня и побил головку возле клапанов; вероятная причина перегрев. Головку отмывают и осматривают: часто бывают трещины у свечного колодца, проверяют постель распредвала. Если сёдла не задеты и трещин нет, головку оставляют, зачистив налипшее и сохранив плоскость, меняют маслосъёмные колпачки. При оборванном клапане с побитым седлом: замена головки или фрезеровка.