Свободный ход руля 3–5 см и осевой люфт рулевого вала на X5 HO EPS частая болячка: изнашиваются мелкие шлицы между выходным валом ЭУР и сошкой, сошка может слетать (у одного рулевая отвалилась в лесу). Проверка: качать руль, держа палец в сошке. Подтяжка стяжного болта, замена сошки и углубление шлицов надфилем помогали ненадолго.
- Доработка: прорезать сошку болгаркой для лучшего обжима, стяжной болт заменить на сквозной с гайкой на фиксаторе.
- Один владелец приварил сошку к валу ручной дуговой сваркой понемногу с остыванием; аргоном не советуют (внутри ЭУР пластиковые шестерни). Сверлить вал под болт рискованно.
- Небольшой люфт на новом квадроцикле (400 км) считают нормой, скрип убирается смазкой. ⚠ проверить у сервиса