На X6 2011 года (около 6000 км) короб воздушного фильтра в масле: оно попадает через сапун картера, выведенный в корпус фильтра. Причины: грязный или мокрый фильтр (большое разрежение тянет картерные газы), перелив масла или износ ЦПГ. Порядок: проверить уровень, поставить новый фильтр и через время заглянуть снова; если гонит и на чистом, мерить компрессию. На X5 через километр после старта квадроцикл перестал ехать, сзади шлейф масла, щуп сухой; версия: масло выдавило через сапун, причина не установлена. У CF500A после давнего капремонта снова сильный масложор: подозревают некачественный ремонт или треснувшее поршневое кольцо.