Большинство включает 2WD/4WD на ходу на малой скорости без последствий (один проехал так 9000 км); отдельные владельцы ссылаются на мануал — включать при полной остановке, привод вилки пластиковый. Привода X8 ломались, когда полный привод включали на скорости.
Блокировку дифференциала включают только на месте: включить, покачать рулём, чтобы пазы муфты совпали, и плавно тронуться. Если пазы упёрлись и сразу дать газ в пол, разбивается муфта блокировки — видно даже после одного раза. Согнутые вилки и сгоревшие моторчики сервоприводов связывают с такими нагрузками.