Глобальных проблем владельцы не отмечают, но была отзывная кампания по болту нижней шаровой опоры — на новой машине его стоит проверить. У части машин подшипник в правой половине картера выходит на пару миллиметров, и путаются передачи. ⚠ Если что-то из этого проявилось — обращайтесь к дилеру по гарантии. Подробнее: Новые CFORCE 800/1000: что ломается и отзывные кампании
Вопросы · Покупка и выбор
CFORCE 800/1000: Что ломается на новом поколении 2024+?
- Источник
- владельцы
Собрано из опыта владельцев в клубном Telegram-чате и пересказано своими словами. Это не официальная информация CFMOTO или дилера.
Советы с пометкой ⚠ проверить у сервиса касаются тормозов, проводки, моментов затяжки и гарантии: перед тем как делать, сверьтесь с руководством владельца или сервисом.