Проверяют ходовую (шаровые, наконечники, сайлентблоки, ступичные подшипники, крестовины, пыльники ШРУСов), течи двигателя и редукторов, звуки вариатора, ошибки на панели и зарядку. Признаки тяжёлой жизни — жёлтый от болот передний редуктор, мокрый песок под АКБ, саморезы вместо клипс. Пробег должен совпадать с износом резины. После покупки сразу меняют масла и шприцуют подвеску. Подробнее: Покупка б/у CFORCE: что осматривать