На CFORCE 600/1000 нет датчика вентилятора в радиаторе: реле включает ЭБУ по датчику температуры двигателя, при перегреве вентилятор крутит и после выключения зажигания. Для раннего включения ставят 12-вольтовый электронный терморегулятор с собственным датчиком параллельно штатной системе или кнопку через реле. Об удалении термостата на 600 Advanced спрашивали; по опыту старых автомобилей вместо него ставят шайбу с большим проходным отверстием, опыта на квадроцикле в чате нет. ⚠ проверить у сервиса