Владелец 450L за 12 000 км менял только шины и масло, шприцевал узлы, ездил по грязи, воде, с грузом и прицепом без отказов. Другой 450L за сезон прошёл 6300 км без проблем; третий за 6500 км (с июля 2024) менял масла, один раз колодки, клапан холостого хода, подобрал втулки задних кулаков, а из-за веса седоков поставил проставки на просевшие пружины.

  • Для леса вдвоём с поклажей мощности хватает: по 80–100 км за выезд, на баке около 100 км по лесу с остатком — экономичнее 800. Благодаря малому весу проходит топкие места, где тяжёлые застревают; глубокую грязь — «без фанатизма».
  • 520L по базе такая же, как 450L, но с более мощным мотором; встречается как серый ввоз без ПСМ (около 630–675 тыс. руб. под ключ), официально у дилеров продаётся CFORCE 500 с документами.