За 6000 км владелец дважды сталкивался с течами: масло на 450 км (по гарантии заменили сальник примерно за 2,5 часа), антифриз на 2300 км — дилер устранил бесплатно. Других неисправностей не было. Квикшифтер на повышение дёргает на малых оборотах — ему нужно 5000–6000 об/мин, особенно на низких передачах. Сумку на хвост крепят ремнями под сиденьем, полная иногда съезжает. По сравнению с 675 у 800NK мотор менее форсированный, экран больше, посадка та же.