Щелчки сзади при резком торможении и когда колесо отрывается от земли чаще всего дают шлицы кардана или привода: их нужно смазывать. У одного порвался пыльник, вода вымыла смазку, шлицы захрустели так, что еле доехал на переднем приводе. На старых моделях маслёнки на шлицах нет: можно просверлить и нарезать резьбу под тавотницу.

  • Щелчки при трогании и в поворотах, пропадающие с набором скорости, признак износа ШРУСа (гранаты).
  • Щелчки снизу при трогании на малом ходу на 500 HO у одного давали грузики вариатора.
  • Также проверяют задний суппорт (слегка нажать задний тормоз и тронуться), колодки и крестовины карданов, подняв зад и прокрутив мотором. ⚠ проверить у сервиса