Новые CFORCE 500 приходят с течью сальника коленвала со стороны вариатора, иногда уже на 50 км пробега. По словам владельцев, случай массовый (более 20 машин), замена сальника не помогает: у одного мастера на двух новых машинах сальник меняли, и он снова потёк, вал ровный, без задиров. Версии: осевое смещение вала, уход посадки сальника или проблемы с сапуном. На 400-кубовой версии такого не замечали.