На X10 2021 года при сбросе газа обороты подвисали чуть выше холостых: ослабла возвратная пружина дроссельной заслонки или подклинивал трос. Проверка: снять воздушный фильтр и при подвисании прикрыть заслонку рукой. Решение: снять дроссель, отмыть, слегка подогнуть пружину и смазать трос. На CFORCE 1000 HO 2022 года промывки помогали на пару месяцев, замена дросселя ничего не дала; виновата была неоригинальная пружина ведущего шкива из тюнингового клатч-кита. После возврата родной пружины проблема ушла, вернулось торможение двигателем. Другому владельцу помогла новая пружина от дилера. ⚠ проверить у сервиса