При плавном трогании на X10 слышен стук, при резком газе нет. Версии: выбираются люфты в карданах и редукторах (проверить трогание с небольшой скорости), пробуксовка ремня или стук грузиков вариатора. Единичный стук при старте и на спуске после замены ремня: проверить слайдеры ведущего шкива, один из трёх мог расколоться. Новый CFORCE 1000 MV при переходе с переднего хода на задний и при торможении клюёт со звонким щелчком; официальный сервис люфтов не нашёл, у другого владельца так же щёлкают все три купленные машины, считают особенностью. Возможная причина: щелчок грузов вариатора при резком торможении.