Штатные крепления балки низкие, готовые высокие найти сложно: обычно крепление на 12–13 см выше капота заказывают у сварщика (работа на час) или собирают адаптер из профильной трубы 20×40. Балку поднимают, чтобы светила поверх поднятого отвала и не мешала открывать крышку.
На X6 балку Aurora повесили на самодельный кронштейн из стального профиля через U-скобы с резиновыми прокладками, не сверля багажник; сзади люстра встала в кофр «как влитая». Тяжёлую балку не советуют вешать на алюминиевые кронштейны и хомуты на круглой трубе: конструкция входит в резонанс, балку можно потерять. Штатные фары сильно закидывает грязью с колёс; часть владельцев ставит линзованные ПТФ с герметичным разъёмом.