Для дорог советуют линейку Duro, для смешанной местности и болот — ITP; грязевые: Zilla (легче, слабее), ITP (тяжелее, крепче), Wild Thang (28×10×12 перед, 28×12×12 зад — владелец доволен, крутить не тяжело). Колёса 28" на 800 оставляют приличный зазор. На 30" для CFORCE 800 2026 обязательно ставят clutch kit (иначе ремню конец), проставки и расширители от Mud-версии; на новом 1000 для 30" достаточно заменить пружину ведомого. На CFORCE 800 New 30" при повороте задевают защиту — производитель защиты указывает максимум 28", решение — 29" или отогнуть/снять защиту. Реальный диаметр у брендов разный: Kenda 28 одни из самых крупных, ITP 28 заметно меньше.