Багги выбирают из-за безопасности: при перевороте квадроцикл может придавить (у одного владельца — переломы рёбер и ключицы), а на 100 км/ч по полевым дорогам багги устойчивее. Но любая багги заметно уступает квадроциклу по проходимости: из-за ширины ищет объезд, весом тела не побалансируешь; ZFORCE 1000 — для прогулок и лёгкого бездорожья, не для топей. Нужна категория A2 (получают в Гостехнадзоре).
- Опыт ZFORCE 1000: 2,5 тыс. км без поломок, ТО у дилера каждую тысячу км, ремень меняли раз (около 20 тыс. руб.), запасной всегда с собой.
- Обязательные допы по мнению владельца: люстра на крышу (штатный свет слабый), лебёдка, фаркоп, защита днища; по желанию — двери, крыша, кофр, отопитель. Нужен частный дом с местом для хранения.