На CFORCE 600 Advance после замены масла сопливило из-под крышки фильтра на заведённом, новое неоригинальное кольцо не помогло. Родное кольцо — сечение 2,5 мм, а в ЗИПе лежат 3 мм: с ним течь прошла, крышка не лопнула. Другой владелец: неоригинальные кольца не держат, только оригинал. Кольцо перед установкой смазывают маслом; сразу после замены немного масла может выступить из зазора — протереть и проверить после поездки.