Владелец X4 с установленным 500-м мотором (металлические шестерни маслонасоса, гильза, коленвал с доп. маслоканалами, другой шатун и поршневой палец, сменён цилиндр) сделал дистанционную прошивку ЭБУ — заявляет +15 л.с., 118 км/ч в езде и 122 км/ч на отсечке. Грузы вариатора поменял с родных 18 г на 24 г и убрал ограничительную шайбу хода ремня на ведущем шкиве. По его словам, ЭБУ от 400 можно совместить с 500-м мотором с доработками. Скептики сомневаются в цифрах и напоминают, что форсирование снижает ресурс.