Что CFORCE 625 / 625 Touring (CF600AU-3S / 3L) CFORCE 625 T3 (CF600ATR-2LC)
Двигатель 191S, 580 см³ 191S-B, 580 см³
Моторное масло SAE 5W-40 / 10W-40 / 15W-40; CFMOTO рекомендует 5W-40, в жару — 10W-40 или 15W-40 SAE 15W-40 / 10W-40 / 5W-40
Объём масла при замене с фильтром 2,8 л 2,8 л
Масло заднего редуктора SAE 90 GL-5, 200 мл SAE 90 GL-5, 200 мл
Масло переднего редуктора SAE 90 GL-5, 230 мл SAE 90 GL-5, 230 мл
Охлаждающая жидкость для алюминиевых двигателей, 50/50 с дистиллированной водой, 2,18 л то же
Тормозная жидкость DOT 4 DOT 4
Свеча зажигания NGK DCPR8E, зазор 0,8–0,9 мм, момент 20 Н·м NGK CR8EK, зазор 0,8–0,9 мм, момент 20 Н·м
Топливо E5, бак 18 л, резерв около 4 л 95 (RON) или E10, бак 18 л, резерв 4 л
Шины перед 25×8.0-12, зад 25×10.0-12 то же, крепление 4×110 мм
Давление в шинах 45 кПа 45 кПа
Аккумулятор 12 В, 30 А·ч 12 В, 30 А·ч
Багажники 20 кг перед, 40 кг зад; всего 210 кг то же
Фаркоп вертикальная нагрузка 25 кг, прицеп с грузом 150 кг 25 кг, прицеп с грузом 300 кг
  • В таблице смазки руководства 625 объёмы редукторов перепутаны местами (передний 200 мл, задний 230 мл) по сравнению с таблицей характеристик. Выше — значения из характеристик. ⚠ проверить у сервиса
  • Для свечи CR8EK в русском руководстве CFORCE 600 Advanced указан зазор 0,7 ± 0,05 мм, а в руководстве T3 — 0,8–0,9 мм.
  • Моменты по руководствам: сливная пробка ОЖ 10 Н·м, левая крышка 10 Н·м, свеча 20 Н·м. У T3 ещё сливная пробка двигателя 25 Н·м, крышка фильтра 10 Н·м, пробки редукторов 25 Н·м, гайки колёс 70–80 Н·м.
  • Обкатка: 10 часов газ до ½, ещё 10 часов до ¾. Не держать долго холостой ход и полный газ, не возить и не буксировать грузы. Через 20 часов или 320 км заменить масло и фильтр.
  • У T3 нет точек крепления фронтального погрузчика, ставить его руководство запрещает.