На CF500-A ставили банку стокового глушителя от 600-кубового шоссейного мотоцикла и прямую трубу без отводов: звук понравился, квадроцикл будто стал приемистее; на втором квадроцикле глушитель от другого 600-кубовика дал другой звук и меньшую резвость — нужно экспериментировать. На X5 прогорает уплотнительное кольцо соединения выпускных труб: совет — выкинуть кольцо и вварить фланцы с гофрой; попутно вырезают катализаторы.