С завода на CF500-2A (мотор 188) стоят грузики 25 г. Опытные владельцы советуют 23 г — машина резвее и тяговитее; 21 г не рекомендуют: на низах резко, но сильно теряется скорость. Для езды по асфальту на 70 км/ч советуют 22 г и убрать металлическую шайбу перед пластиковой на ведущем шкиве, которая не даёт ремню выйти на полный диаметр. Проверка: без пружины сомкнуть щёки до конца — ремень должен выходить почти полностью, рёбра выпирают на 0,2–0,3 мм. По асфальту на полном приводе ездить не стоит.
Ролики «пули» владелец после сезона выкинул — не понравились, советуют обычные грузы 22 г. На CF500 HO 2015 штатные грузы советуют менять вместе с пружиной; усиленные детали от тюнинговых мастеров крепче заводских; перед подбором взвесьте штатные грузы.