Официальные дилеры льют Газпромнефть G-Motion — по словам владельцев, это и есть масло в канистрах CFMOTO. Главное требование механиков: у мотора с общим картером и мокрым сцеплением масло должно иметь допуск JASO MA2, обычное автомобильное без него не годится; мотоциклетное 4T с теми же допусками лить можно. Импортные марки (особенно Motul) часто подделывают, поэтому масло берут на АЗС бренда или у проверенного дистрибьютора и проверяют QR-код на крышке. При частой замене дорогие long-life масла не нужны. Подробнее: Какое моторное масло лить: оригинал CFMOTO, отечественные марки и подделки