Сводится к замене верхнего и нижнего сальников вала и промазке герметиком ввода проводов датчика. У X8 сдох верхний сальник и через него пошла грязная жижа. Резинку под мотором ЭУР собирают на водоотталкивающую смазку — на герметике мотор потом трудно снять.
Обслуживание и «как сделать» · CFORCE 800 (X8) и 850
CFORCE 800/1000: Герметизация ЭУР (EPS): замена сальников вала и герметик
- Период
- 2025
- Упоминаний в чате
- 2
- Уверенность
- средняя
Собрано из опыта владельцев в клубном Telegram-чате и пересказано своими словами. Это не официальная информация CFMOTO или дилера.
Советы с пометкой ⚠ проверить у сервиса касаются тормозов, проводки, моментов затяжки и гарантии: перед тем как делать, сверьтесь с руководством владельца или сервисом.