Защитные дуги на 675NK стоят 6–8 тыс. руб. (2026) и встают хорошо; верхние в коленях не мешают (рост 170 см), мотоцикл на них падал без царапин, нижние, говорят, мешают. Болты заднего крепления в подножках из мягкого металла — шестигранник слизывается, лучше звёздочка или замена болтов; сзади всего М8, выглядит хлипко; резьба крепления к мотору в алюминии — болты на фиксатор.
Другие аксессуары: пластиковая заглушка на пассажирское сиденье около 5,3 тыс. руб.; накладка-подушка для пассажира (без неё жалобы через 20–30 минут, с ней выдерживает час-полтора); жёсткая мотосумка на ремнях под пассажирским сиденьем вместо кофра; защитная плёнка на бак; навигатор с CarPlay на печатном кронштейне с питанием от USB через тройник на оригинальных разъёмах; защита радиатора около 1,5–2 тыс. руб. (на 650GT камень пробил радиатор — минус 10 тыс.), но крепления не идеальны.