Владельцу X10 говорили, что грохот вариатора — норма, но после замены убитых слайдеров на 6000 км вариатор стал тихим (из шноркеля гремело, «как будто поршень оторвало»); у другого слайдеры загремели к 4000 км. На CFORCE 625 Touring после замены порванного на 900 км ремня вариатор застучал на холостых — изношенные слайдеры; также проверяют, что обгонная муфта вращается в одну сторону и смазана. Замена слайдеров и блоков грузиков на оригинальные дала 1000 км тишины.
Оригинальный комплект около 2700 ₽ (2025), вставляется очень туго; подделок много, у аналогов размер не всегда точный, плотные подгоняют напильником; новые тоже могут застучать через 500 км. После замены щёки слегка подклинивают, потом слайдеры разрабатываются. Меток для сборки может не быть — их наносят маркером перед разборкой (по одной версии риски на тарелках надо совмещать из-за балансировки). Чтобы не перегреть ремень, чаще включайте пониженную.